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BAT è soprattutto un concetto: utilizzare al
meglio le caratteristiche di attrito e di
equilibrio termico del materiale. Un
approfondito studio sui metalli ha
consentito al reparto R&D dell’ azienda di
proporre sul mercato un prodotto che si
colloca tra i top performance della
categoria.
I rotori sono realizzati utilizzando una
ghisa sferoidale alla quale vengono
addizionati altri elementi in lega che
permettono, grazie a una tecnologia di
produzione innovativa, di ottenere un
materiale di elevata qualità, elevato carico
di rottura e privo di difettosità.
La gamma di prodotti BAT è studiata per
l’utilizzo estremo, per gli utenti che
richiedono al proprio freno potenza e
costanza di rendimento, oltre ad una buona
modulabilità.
Per seguire al meglio il proprio cliente
l’azienda mette a disposizione dei propri
clienti un servizio di consulenza on line,
raggiungibile grazie a questo sito o digitando l’indirizzo
info@batbrakes.com

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1:Test
TUV "emergency stop" da 230 Km/h
a 0 Km/h.
Il disco freno BAT ha subito
alcune decelerazioni pari a
-10G, temperatura ca. 400°C,
nessuna distorsione è stata
rilevata. |
2:Foto
del disco freno BAT durante la
prova c/o TUV |
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il catalogo
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